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文章摘编如下：新加坡金融管理局发文告说，近来出现许多冒充银行向消费者索要个人资料的“钓鱼”（phishing）电子邮件。这些电邮附有仿冒本地银行网页的假网站链接，要求消费者输入电子银行用户名与密码，用户一旦上当，不法之徒便可进入账户把存款取走。

面对中国不断发展扩大的舰艇规模，美国人显然不会让这个时间到五十年代去。要不是那么困难的实现这个目标，美国海军对于大型水面战舰的采购数量可能会减少，会有更多规模较小的战舰。例如现在尺寸比较小的两栖攻击舰，黄蜂级两栖攻击舰的吨位大约只有美国十万吨级航母的一半。美国最先进的F-35B短垂隐身战机可以在这种两栖攻击舰上进行起降，近期已经被派到阿富汗去打击恐怖分子了。通过F-35B战机和两栖攻击舰的结合，意味着航母可以有的这些能力将会转移到较小甲板的两栖战舰上。与航母研发建造需要花费的资金比起来，两栖攻击舰就要少的多了。另外，有美国官员表示在今后数年中，海军可能还会采购更多可以携带导弹的超大无人操作航海器。也就是说未来的美国海军舰艇中将会出现许多无人舰艇，来代替原来的大体积有人舰艇。

同时，一位家装行业内的资深人士向记者透露，目前家装行业需求很大，行业发展速度非常快，刚需、现金流等指标给互联网家装企业的高速扩张提供了可能，不过装修的流程毕竟很长，不能只依靠互联网在前端吸引客户，后期的施工、交付环节如果跟不上，外加扩张太快超过了承受的服务半径，装修质量出问题就成了大概率事件，投诉、跑路都有可能上演。

如果将ofo与PPmoney的合作放在GDPR之下，结果可想而知。现在，越来越多的服务和产品围绕用户数据建立，用户数据被过度使用是老生常谈的问题。这些问题，不是企业用一句“创新合作”“服务升级”就可以搪塞的。ofo与PPmoney合作中，另一个值得回味的事情是用户的押金去哪了？2017年8月，交通运输部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，要求严格区分企业自有资金和用户押金预付资金，实行专款专用。但不管是ofo还是本报不久前刚刚报道的享骑，当用户押金想退却没法退的时候，显然意味着企业并未对用户押金，实行专款专用，无数用户面临的是，无车可骑，无钱可退。

因此，日本经济产业省把“打造无现金社会”提上了议事日程，提出了诸如通过税收优惠和补贴来转变日本人注重现金的情况。去年10月中旬，在取得银行业的营业执照后，日本连锁便利店罗森宣布“尝鲜”无现金支付。罗森计划通过在日本全境的罗森便利店内设置约1.3万台ATM机为基础提供服务。此外，日本邮政系统也在去年表示，邮政窗口将从2020年开始推行无现金支付结算。据日本邮政介绍，从2020年2月起，日本全境将首先在约50个邮局试点无现金支付结算，在邮局购买邮票、邮寄快递等都将无需支付现金。

简简单单三个字既是今人的怀念，也承载着我们的期望。中国的暗物质粒子探测卫星叫“悟空”，它拥有“火眼金睛”，是世界上迄今为止观测能段范围最宽、能量分辨率最优的空间探测器。有网友表示，“chang‘e”、“yutu”这些名字对于一些外国人来说可能一头雾水，但中国人看了却如吃饭般平常，心领神会，不觉有它；